Tabulka 15- Nejvetsi dovolene vysledne sklony (m) podle druhu uzemi apouzite navrhove kategorie silriice nebo dalnice*) 8.11.2 V
![12/11/2011. Návrhová rychlost V n má být pokud možno jednotná pro co nejdelší úsek komunikace. - PDF Stažení zdarma 12/11/2011. Návrhová rychlost V n má být pokud možno jednotná pro co nejdelší úsek komunikace. - PDF Stažení zdarma](https://docplayer.cz/docs-images/43/11319027/images/page_7.jpg)
12/11/2011. Návrhová rychlost V n má být pokud možno jednotná pro co nejdelší úsek komunikace. - PDF Stažení zdarma
Tabulka 15- Nejvetsi dovolene vysledne sklony (m) podle druhu uzemi apouzite navrhove kategorie silriice nebo dalnice*) 8.11.2 V
![12/11/2011. Návrhová rychlost V n má být pokud možno jednotná pro co nejdelší úsek komunikace. - PDF Stažení zdarma 12/11/2011. Návrhová rychlost V n má být pokud možno jednotná pro co nejdelší úsek komunikace. - PDF Stažení zdarma](https://docplayer.cz/docs-images/43/11319027/images/page_2.jpg)