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Projekt | EOL-IS - Forschungsprojekt zur Nachnutzung von Electric Vehicle  Batteries
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Feststoffelektrolyte machen Batterien leistungsfähiger - VDI nachrichten
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Mobilitätsforschung: „Wir wissen nicht, ob die Lithium-Ionen-Batterien  nicht doch ein Problem haben"
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Simulation und Emulation von Lithium-Ionen Batterien SeminarHaus der  Technik | HDT
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Monitoring Energiespeicher: Lithium-Ionen-Batterien für die E-Mobilität
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Faktencheck Elektroauto-Batterien #Update | springerprofessional.de
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IDcycLIB: Innovationsplattform einer grünen, detektierbaren und direkt  recycelbaren Lithium-Ionen Batterie
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Klimafreundliche Produktion von Lithium-Ionen-Batterien | Circular  Technology
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Marktreife Natrium-Ionen-Batterie: Beginn des Post-Lithium-Zeitalters -  Energiespeicher - Elektroniknet
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Inline-fähige Prüftechnik von Lithium-Ionen-Batterien - ingenieur.de
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Lithium-Ionen-Batterien - Fraunhofer IKTS
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Fraunhofer IWM: Keramik-Feststoff-Elektrolyte für leistungsfähigere Lithium- Ionen-Batterien – pv magazine Deutschland
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Mehr Leistung durch poröse Siliziumschichten
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Grafik | stadt+werk - Kommunale Klimaschutz- und Energiepolitik
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Fraunhofer bewertet Zellformate für E-Mobilität - electrive.net
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Projekt ALBATROS: Aluminium-Ionen-Batterien als alternative  Speichertechnologie für stationäre Anwendungen, Fraunhofer-Institut für  Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie IISB, Pressemitteilung -  PresseBox
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Batterierecycling: Wie Akkus von Elektroautos recycelt werden - ingenieur.de
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Aluminium-Ionen-Batterien als alternative Speichertechnologie für  stationäre Anwendungen
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Lithium-Ionen-Batterien - Fraunhofer IKTS
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Poröse Siliziumschichten für leistungsfähigere Lithium-Ionen-Batterien |  WOTech Technical Media | WOMag | WOClean
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Batterie 4.0
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Fraunhofer-Verbund forscht zu effizientem Batterie-Recycling - eMobilServer
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Poröse Siliziumschichten für leistungsfähigere Batterien - IT-Nachrichten
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